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2007.10.10

后豐鐵馬道 & 石岡水壩

在donna家的果園待到約1點半左右，我們一行人又浩浩蕩蕩往下一個目標--后豐鐵馬道..出發囉~在后豐鐵馬道時，我們又增加了2位成員~jennifer & tomomi

之前caca有來過東豐走廊，所以擁有"都會租車店"的8折卡，所以租1輛自行車80元，而像 lee這種老人家則是騎電動腳踏車，一輛240元

而「后豐鐵馬道」以后里馬場為起點，貫穿原舊山線 9 號隧道，再經花樑鋼橋，全長共四點五公里，因為我們的車就停在石岡水壩附近，所以Donna建議我們往后豐鐵馬道的方向騎，再從后里馬場折返回到石岡水壩，這樣的行程也不會太趕，騎得比較輕鬆悠閒 ***

 很幸運的是，今天的天氣有點灰灰、涼涼，感覺好舒服喔~

路旁還有一些造景及涼亭喔~可供腳痠的民眾休息

一路上還有一些行動咖啡車以及頗具特色的咖啡館

騎在花樑鋼橋上，可欣賞大甲溪況岸的風光

這條九號隧道好長喔~裡面還會滴水哩~不過還滿涼的啦~

因為路很狹小，所以不好超車，有時還會造成塞車，因為大家都在隧道口外拍照啦~，~

后里馬場是 后豐鐵馬道的起點入口，也是我們的終點站~因后里馬場要收費，所以大夥只是在門口拍個照就走人啦~
 

在回到石岡壩的路上，因為有些坡度太陡了，所以大家頻頻下車用牽的，不然真的實在是騎不上去，還會"倒退嚕"咧~

石岡壩~大甲溪發源於中央山脈的雪山（3884m）及南湖大山（3740m），流路長度140公里，石岡水壩位於大甲溪最下游，主要功能在於調節發電尾水，以充份利用河流水資源

因為921大地震的緣故，致使石岡壩的壩體受創十分巨大，一旁的說明，在在顯示出，大自然的力量，真的是很可怕~

往下看石岡壩的水流~~哇...非常之湍急，還冒煙咧~

因為921地震關係，引發車籠埔斷層帶釋放地底應變能，因而產生的巨大地變，從南投竹山到苗栗卓蘭，南北走向全線長達八十餘公里；本斷層帶不但全面向西北移位七至八公尺，且沿線地表到處錯裂隆起，而此逆斷層隆起最高處即在台中縣石岡鄉--地層抬升達800公分。也因此一劇烈地變，大甲溪河床直角隆起六公尺，一夜之間，誕生了令人驚奇的石岡瀑布新地標

由於石岡水壩受 到車籠埔斷層線轉折移位影響，地層隆起十公 尺，以致水壩左側斷裂毀損，所幸並未造成水 壩主結構體的安全，加上水壩不在車籠埔斷層 帶內，該水壩未來不會拆除，將以補強、修復 來恢復原貌。而這受創的壩體也成為了921地震的見証。 

一旁還有小小的公園，可休憩，但會有靜電的產生，所以管理中心特別在一旁設置警告的標示，把那些位置有靜電皆標示，請遊客小心，被電到，管理中心可不負責喔~

那座橋也是因為地震，而造成地面隆起，所以傾斜了~可不是故意把橋拍歪掉的喔~

不到6點，已黃昏了...也提醒我們該回家囉~